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Caractéristiques de lhuile
"porteuse" du Traitement Moteur QMI
Traiter votre
véhicule avec QMI n'annule pas la garantie du constructeur.
L'huile choisie par QMI pour transporter le PTFE satisfait
aux spécifications API.
Plusieurs constructeurs ont confirmé par écrit
à QMI qu'ils n'ont pas d'objection contre ses Traitements.
Parmi ces constructeurs il y a : Mercedes Benz, Volvo, Ford,
Deutz, Kawasaki, Caterpillar, General Motors, Chrysler, Mack,
Cummins ..."
Lhuile " porteuse " du traitement
Moteur QMI satisfait aux exigences de rendement des normes
suivantes et les dépasse :
Allison C-4 Test de Joints
Allison C-4 Friction Retention
Caterpillar TO-2, Séries III
CRC L-38
Detroit Diesel 6V-53T
Ford Motor Co. ESE-M2C153D
General Motor 6048-M, 6085-M & 6049-M
Mack EO-K et EO-K/2
Sequence IID
Sequence IIIE
Sequence VE
Stabilité et Compatibilité FTM 3470
Essai de filtrage des résines PTFE à travers une
membrane de 0,8 microns : Réussi (Attestation
du laboratoire Southwest Research Institute du 7 Août
1990)
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Classification :
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API Service CE, CD-II, CD/SG
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MIL-L-2104 E
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MIL-L-46152D
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Caractéristiques :
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Méthode ASTM
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Viscosité SAE
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30
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Viscosité :
cSt à 40 °C
cSt à 100 °C
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101
11,4
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D-445
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Indice de Viscosité
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99
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D-2270
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Point déclair °C
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221
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D-92
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Point découlement °C
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-18
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D-97
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Test de mousse
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Réussi
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D-287
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Couleur ASTM
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6.0
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D-1500
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Cendre sulfatée
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1.4
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D-874
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Nombre total de base
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10
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D-2896
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Top
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